Disse kanalene er nytte å huske:
| Kanal 16 | Nød og kallekanal |
| Kanal 70 | DSC-frekvens. Siden denne er for DSC, er det sperret for å kunne snakke på denne frekvensen. |
| Kanal 12 | Havnekanal, for oppkall på havnevesenet. |
| Kanal 13 | Loskanal, for oppkall ifbm losing. |
| Kanal 72 | Brukes ofte av helikopter |
| L1, L2, L3 | Lystbåtkanaler, egne simplex skip-skip kanaler for kun bruk av fritidsfartøy. Kun lovlig bruk i Norge (svenske lystbåtkanaler bruker andre frekvenser) |
| F1, F2, F3 | Fiskebåtkanaler, egne simplex skip-skip kanaler for kun bruk av fiskefartøy. Kun lovlig bruk i Norge. |
| Kanal 15 og 17 | Simplex skip-skip kanal. Disse sender vanligvis med 1 watt (siden de er i nærheten av kanal 16), de vil derfor ha dårligere rekkevidde enn andre kanaler. |
| Kanal 75 og 76 | Simplex skip-skip kanal. Disse sender vanligvis med 1 watt (siden de er i nærheten av kanal 70), de vil derfor ha dårligere rekkevidde enn andre kanaler. |
| Snakk mellom fartøy | Simplex skip-skip kanaler. Eksempel: kanal 6, 10, 11, 15, 17, 71, 73, 74, 75 |
| Oppkall på kystradio | Enten ved å sende DSC rutine eller oppkall direkte på arbeidskanalen til kystradioen. |
| Kanal 16 | Nød og kallekanal |
| Kanal 72 | Brukes ofte av helikopter |
Kanalene som brukes til skip-skip-kommunikasjon er simplex, det gjør at det sendes på samme frekvens som det lyttes på. En kystradiokanal er duplex - det betyr at båter sender på en frekvens, men lytter på en helt annen frekvens og dermed vil ikke andre båter høre det som sendes fra båt.